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驅(qū)動系統(tǒng)綜合實訓臺

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-11-01,瀏覽:

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驅(qū)動系統(tǒng)綜合實訓臺,電梯控制技術綜合實驗臺

可采用各種車型
產(chǎn)品簡介:
該設備采用原車發(fā)動機和傳動系統(tǒng)實物進行剖面處理,全面展示發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的組成結(jié)構。適合于
汽車發(fā)動機和傳動系統(tǒng)理論教學和拆裝實訓的教學需要。
功能特點:
1. 采用真實的原車發(fā)動機和傳動系統(tǒng)實物進行剖面處理,充分展示發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的組成結(jié)構。
2. 由三相齒輪減速感應電機帶動發(fā)動機曲軸做低速運轉(zhuǎn),真實演示從發(fā)動機到驅(qū)動輪的動力傳遞過程。
3. 實訓臺驅(qū)動部分加裝安全防護罩。
4. 實訓臺提供了學員拆裝發(fā)動機和傳動系的工作平臺。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設有減速器、軸系結(jié)構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構。
B.軸系結(jié)構的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
1、零件認知:內(nèi)設斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學生手動選擇對應的零件并移動至軸系結(jié)構上,擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設有重新開始按鈕,方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱。
C、常見機械機構設計與仿真可選鉸鏈四桿機構設計與分析、I\II型曲柄搖桿機構設計與分析、偏置曲柄滑塊機構設計與分析、曲柄擺動導桿機構設計與分析、鉸鏈四桿機構軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。

 

 

驅(qū)動系統(tǒng)綜合實訓臺,電梯控制技術綜合實驗臺

 

 

驅(qū)動系統(tǒng)綜合實訓臺,電梯控制技術綜合實驗臺

 

1.1.控制柜主要技術參數(shù) 
(1) 電梯控制柜需為真實的電梯控制柜; 
(2) 工作電源:三相五線 AC380V±7% 或單相AC220V±4%; 
(3) 控制方式:一體化控制器; 
(4) 額定功率: 5.5KW。 
1.2.曳引機主要技術參數(shù) 
(1) 曳引機為真實的電梯用曳引機; 
(2) 曳引機需取得符合國家標準GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》要求的“特種設備型式試驗合格證”,供貨時供業(yè)主查驗; 
(3) 額定電壓:AC380V±7% 或 AC220V±4%; 
(4) 曳引裝置:國內(nèi)行業(yè)主流應用的永磁同步曳引機或異步有齒輪曳引機; 
(5) 額定功率:不大于7.5KW; 
(6) 額定載重:不大于800Kg; 
(7) 額定速度:不大于1.0m/s。 
1.3.電梯檢測調(diào)試裝置主要技術參數(shù) 
(1) 供電電壓:AC380V±7% 或 AC220V±4%。 
(2) 轎內(nèi)樓層顯示采用7寸多媒體液晶。 
(3) 控制裝置采用默納克一體機。 
(4) 可通過指示燈顯示曳引機運轉(zhuǎn)方向。 
(5) 采用真實的電梯轎廂內(nèi)選按鈕和樓層召喚按鈕。 
(7) 檢測對象:國內(nèi)行業(yè)主流應用的一體化控制器(參考品牌:默納克、新時達、藍光) 
控制柜檢測臺主要功能: 
(1) 可向控制柜提供1~2樓的內(nèi)選及外呼指令; 
(2) 可向控制柜提供1~2樓的模擬井道信息,模擬井道信息可通過軟件編程(其中電梯控制柜控制裝置采用默納克一體機); 
(3)可與控制柜交互電梯開關門指令及反饋信號;
(4)可與控制柜交互超載、滿載、鎖梯、消防、司機等信號; 
(5)進線電源電壓通過數(shù)字顯示,有錯相、缺相保護; 
(6)控制柜進線主電源通過檢測臺控制,緊急情況下,可方便切斷主電源; 

 

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