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《千斤頂》實測繪圖組合實訓(xùn)裝置,汽車驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實訓(xùn)臺
功能:
1、機構(gòu)組裝訓(xùn)練;
2、機構(gòu)零件尺寸測量訓(xùn)練;
3、機構(gòu)裝配圖繪制訓(xùn)練;
4、機構(gòu)零件圖繪制訓(xùn)練;
產(chǎn)品參數(shù)
1、產(chǎn)品材質(zhì):鋁合金精制,采用數(shù)控機床精加工并經(jīng)陽極氧化工藝制作(不接受翻砂粗制工藝),各個零件均需裝到鋁合金測繪箱內(nèi),內(nèi)置緩沖嵌入式材料格擋;
2、為方便安全測繪箱子尺寸:約365×265×120mm
3、詳細配置:
底、頂碗、螺紋套、調(diào)整螺桿。
《千斤頂》實測繪圖組合實訓(xùn)裝置,汽車驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實訓(xùn)臺
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 汽車四輪驅(qū)動與傳動系統(tǒng)解剖實物為基礎(chǔ),全面展示車輛四輪驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
適合于車輛四輪驅(qū)動系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.采用真實的車輛四輪驅(qū)動系統(tǒng)部件,充分展示車輛四輪驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.由單相減速電機帶動減速機,電機帶動變速器輸入軸做低速運轉(zhuǎn),真實演示從變速器的輸入軸到分動箱與驅(qū)動輪的動力傳遞過程。
3.實訓(xùn)臺驅(qū)動部分加裝安全防護罩。
4.實訓(xùn)臺提供了學(xué)員拆裝車輛四輪驅(qū)動系統(tǒng)的工作平臺。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
1、零件認知:內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設(shè)有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
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