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門禁系統(tǒng)控制實驗裝置

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-11-20,瀏覽:

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門禁系統(tǒng)控制實驗裝置,電控電動助力轉(zhuǎn)向實訓(xùn)臺

 

注:可單獨配置plc,也可配合PLC實訓(xùn)裝置使用

產(chǎn)品特點

門禁控制系統(tǒng)實訓(xùn)模型在單機門禁控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上融入了防盜報警系統(tǒng),既闡述了門禁控制系統(tǒng)的基本系統(tǒng)組成即:控制器+讀卡器+開關(guān)門機構(gòu),又利用了防盜報警裝置中常見的門磁開關(guān)共同構(gòu)成了這套以一間屋子為假想防護對象的系統(tǒng)。進出門人員只有經(jīng)過授權(quán)才可以使用密碼卡;密碼+卡等開門方式中的一種進入屋內(nèi)。
該模型由IBA AC-08系統(tǒng)控制器、門開、關(guān)系統(tǒng)、窗震動系統(tǒng)、紅外探測裝置、報警系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)等組成。

主要部件IBA AC-08單門控制器的功能

1)開門方式:密碼、卡、密碼+卡
2)卡片容量:500張,讀卡距離:65mm
3)操作模式:安全模式、密碼切換
4)內(nèi)置門鈴控制、內(nèi)置防撬報警
5)鍵盤:12健電話鍵盤
6)操作提示:峰鳴音、2個3色LED指示燈
7)輸入電壓:12-18VDC輸入電流參考值:60mA

 實驗內(nèi)容

掌握門禁控制系統(tǒng)與防盜報警系統(tǒng)的系統(tǒng)組成及常見設(shè)備的工作原理,根據(jù)現(xiàn)有的硬件以自己理解的控制原理為基礎(chǔ)編寫自己的控制程序。了解系統(tǒng)控制器的工作模式,通過實踐權(quán)限的控制更加深入的理解“只有經(jīng)過授權(quán)才可以進出”。

 

 

門禁系統(tǒng)控制實驗裝置,電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺

 

 

門禁系統(tǒng)控制實驗裝置,電控電動助力轉(zhuǎn)向實訓(xùn)臺

 

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用  
汽車前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
 
二、功能特點
1.真實可運行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速輸出模擬旋鈕,模擬轉(zhuǎn)速與車速的變化,左右轉(zhuǎn)動方向盤,完整演示電控助力轉(zhuǎn)向的工作過程。
3.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。

本文關(guān)鍵詞:門禁系統(tǒng)控制實驗裝置,電控電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺
本文原址:http://shxty.cn/news/gsxw/2815.html

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