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新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗裝置,船舶起貨機電氣控制技能實驗臺

一、產(chǎn)品簡介
該設備采用電動汽車空調(diào)系統(tǒng)為基礎，充分展示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
適用于各院校對電動汽車空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的電動汽車空調(diào)系統(tǒng)，充分展示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
2.由電動汽車電源系統(tǒng)做為動力源，驅(qū)動空調(diào)壓縮機工作。操作空調(diào)控制面板，可真實演示電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺面板上安裝有高、低壓力表，進出風口溫度表，可實時顯示空調(diào)管路壓力、進出風口溫度的參數(shù)變化。
6.實訓臺提供了學員練習加注制冷劑、檢漏等實操工作平臺。
7.設備檢測面板正前方底座上配有臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
8.實訓臺底座采用鋼結構焊接，正前方/兩側焊接圓形護手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
9.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）

新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗裝置,船舶起貨機電氣控制技能實驗臺

一、 概 述
本船舶起貨機電氣控制技能實訓裝置是上海中人教儀為各航海職業(yè)院校船舶電氣專業(yè)和輪機工程等專業(yè)，社會船舶造修單位，船員培訓機構的教學及培訓考核而研制的。它適用于課堂演示，輪機電氣控制的操作及培訓實習。目前，船舶電氣拖動設備大多仍以繼電接觸器控制線路為主，大部分船舶設備要經(jīng)常使用、連續(xù)工作或頻繁操作，難免出現(xiàn)較高的故障率，就要求輪機人員透徹理解電氣線路，以達到快速排故的目的。
二、 產(chǎn)品特點
1.將起貨機控制電路的所有電氣元件安裝在面板表面，能夠直接觀察其動作狀態(tài)；
2.面板上印有起貨機控制原理圖、故障點分布及指示燈；
3.采用工業(yè)級的船用主令控制器控制設備，以達到模擬現(xiàn)場操作的目的；
4.配有專業(yè)設故排故設備可模擬所有常見的電氣故障，可避免直接接觸強電，安全可靠。
三、 技術性能
1. 輸入電源：AC380V±10%  50Hz
2. 工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃，相對濕度＜85%（25℃） 海拔＜4000m
3. 裝置容量：＜1kVA
4. 外型尺寸：1572mm×718mm×1522mm
四、 裝置組成和配置
1.電源控制面板（鋁質(zhì)面板）
(1)交流電源（帶有漏電保護措施）取自市電。
(2)人身安全保護體系
電壓型漏電保護器：對線路出現(xiàn)的漏電現(xiàn)象進行保護，使控制屏內(nèi)的接觸器跳閘，切斷電源。
電流型漏電保護裝置：控制屏內(nèi)漏電流超過一定值，即自動切斷電源，保護人身安全。